随着汽车成为人们日常生活中不可或缺的一部分，车载充电器（车充）作为车内必不可少的配件之一，其重要性日益凸显。然而，传统的点烟器输出接口电压一般为12V或24V，而不同电子设备所需的充电电压不尽相同。尤其是近年来，USB PD（Power Delivery）协议的普及，使得快速充电需求大幅增加。为了适应多种设备的快充需求，车充需要内置升降压芯片，以实现将汽车点烟器接口的电压转换为适配设备快充的电压。本文将详细介绍一种基于宝砾微PL5501芯片的车充降压PD快充方案，探讨其在提升驾驶体验与电子设备兼容性方面的显著优势。
#### 一、背景与目标
传统车载点烟器提供的电压无法直接满足多种设备快充的需求，尤其是在USB PD协议普及之后，市场对高效、兼容多设备的车载充电器需求激增。采用升降压技术的车充，可以通过自动调节输入和输出电压，支持各种设备的快充需求，提高产品的兼容性和用户体验。此外，升降压技术能够稳定输出电压，减少能量损失，提供更高效的充电解决方案。
#### 二、宝砾微PL5501芯片简介
宝砾微推出的同步四开关单向升降压控制器PL5501，是一款专为车载前装大功率Type-C PD快充设计的芯片。其主要特点包括：
1. **宽输入范围**：支持3.6V至32V的输入电压范围，**大持续负载电流可达20A。
2. **可编程开关频率**：可以设置开关频率为150kHz、300kHz、600kHz或1.2MHz，适应不同的设计需求。
3. **多种保护功能**：集成了逐周期限流、输入欠压闭锁（UVLO）、输出过压保护（OVP）、输入过压保护、过温保护和输出短路保护。
4. **软启动功能**：有效防止开机冲击，减小开机时的电流冲击。
5. **高集成度**：外围元件少，有助于减小整体方案尺寸并降低BOM成本。
6. **抖频功能**：提升EMI性能，易通过EMC辐射认证。
